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天津挤塑板优点及在公路上的应用
用它铺设路基的工艺并不复杂,天津挤塑板通常放置在透水性粒料上面,与铺设一般路基相比,修路时只是多放置一层土工织物覆盖层,用粗料铺设一个水平的工作面,天津挤塑板铺设在上面,然后再放一层钢筋混凝土板可作为 保护层以涣散荷载,沥青铺在最上面。主要因为它能够承受较大的交通负荷,别的它轻质防水,天津挤塑板比一般路基具有更好的防止路面部分塌陷的能力。
我国地域广博,高速公路的建造对我国经济开展有着重大意义。用天津挤塑板作路基填料的另一大优势是费用低。和天然土填筑的路基相比,由于填加了天津挤塑板别的,路基用天津挤塑板能够采用EPS包装材料的收回料来制作。别的,路途工程完工后发生的沉降小,长期使用无损坏,因而其保护工作量小、费用低。
根据我国公路交通的阶段开展方针,到2010年,全国公路总路程力争到达210万∼230万公里,全面建成“五纵七横”国道主干线,高速公路总路程到达5万公里。到2020年,全国公路总路程将到达260万∼300 万公里。高速公路路程到达7万公里以上,连接所有现在人口在20万以上的城市,基本形成***高速公路网。这几十万公里的公路建造将为路基用天津挤塑板的开展铺设一条阳光大路,市场前景非常看好。